Метод заключается в снятии старого дорожного покрытия. Специальные машины удаляют верхний слой, измельчают его и смешивают с вяжущими компонентами и цементом. Полученную смесь используют как основание для нового дорожного полотна.
В результате получается однородная, прочная и долговечная масса, превращающаяся в новое покрытие. Затем на отремонтированном участке укладывают новый слой асфальтобетона.
Эта технология позволяет использовать уже имеющиеся материалы для создания новых слоев. Это увеличивает несущую способность дороги, ускоряет работы и снижает затраты.
Информация, фото: Управление автомобильных дорог Брянской области/»ВКонтакте»
Вчера, 28 июня, в Москве проходил первый этап XXIII Съезда Всероссийской политической партии ...
Для тех кто выполнил нормативы на золотой, серебряный или бронзовый знак отличия в 2025 году ...
В кулуарах обсуждали предложения в новую Народную программу партии и предстоящую избирательную ...
Жители Брянской области обращаются к органам власти и профильным службам через удобные каналы. ...
29 июня, в День партизан и подпольщиков, у стелы «Посёлок партизанской славы» состоялся ...
В рамках реализации федерального проекта «Производительность труда», являющегося ключевым ...
