Метод заключается в снятии старого дорожного покрытия. Специальные машины удаляют верхний слой, измельчают его и смешивают с вяжущими компонентами и цементом. Полученную смесь используют как основание для нового дорожного полотна.
В результате получается однородная, прочная и долговечная масса, превращающаяся в новое покрытие. Затем на отремонтированном участке укладывают новый слой асфальтобетона.
Эта технология позволяет использовать уже имеющиеся материалы для создания новых слоев. Это увеличивает несущую способность дороги, ускоряет работы и снижает затраты.
Информация, фото: Управление автомобильных дорог Брянской области/»ВКонтакте»
Могилёве и Шклове с 7 по 11 октября прошёл XIX Международный фестиваль «Молодёжь – за Союзное ...
Совместно с партнерами и ответственными органами власти фонд развивает многоуровневую систему ...
Он поблагодарил за высокие результаты работы Брянского регионального отделения и поздравил с ...
В Брянске 13 октября состоялось заседание комитета областной Думы по аграрной политике и ...
До конца 2030 года муниципальный автопарк Брянска в рамках нацпроекта «Инфраструктура для ...
Губернатор Егор Ковальчук в своих социальных сетях рассказал, что в декабре прошлого года было ...
