Ежедневно на линии выходит около 200 автобусов, средний возраст которых составляет около семи лет, что свидетельствует о высоком уровне износа парка — более 83%. О текущем состоянии и планах на будущее предприятия рассказал его руководитель Александр Андросенко на совещании у главы городской администрации.
За 2025 год автобусы перевезли более 36 миллионов пассажиров, что немного меньше, чем годом ранее. Руководитель предприятия отметил, что одной из причин этого является старение автопарка: автобусы часто ломаются, и их ремонт занимает длительное время. Также существует проблема с нехваткой водителей.
В 2021 году предприятие в последний раз закупало новые автобусы большого класса МАЗ. В 2026 году планируется пополнение автопарка 19 новыми машинами, которые будут работать на напряжённых маршрутах №№5а, 5б, 37 и 106. Эти автобусы, которые будут курсировать в часы пик, улучшат транспортное обслуживание в микрорайонах Новостройка, Речной и посёлке Белые Берега. Министерство транспорта России продолжает сотрудничество с предприятием в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни», направленного на обновление подвижного состава, сообщается на сайте городской администрации.
Фото: Брянская городская администрация
Врио Губернатора Брянской области Егор Ковальчук совершил рабочую поездку в Унечский район. Как ...
Врио губернатора Брянской области Егор Ковальчук поделился интервью ТАСС, что его опыт работы в ...
В Правительстве Брянской области активно разрабатывают новую инициативу по поддержке граждан, ...
В Бежицком районе Брянска в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» провели ремонт ...
18, 19 и 20 сентября 18-летние избиратели, проголосовавшие впервые, смогут оставить об этом ...
В Волгограде 5 сентября состоится финальный бой Всероссийской военно-патриотической игры ...
