Ровно 50 лет нaзaд с конвейера Волжского aвтомобильного завода сошла первая легендарная «копейка».
В выпуске первых «Жигулей» принимал участие бывший конструктор Брянского автозавода Николай Ляченков. Он интервью агентству «Новости» рассказал что специалистов для строящегося автозавода в Тольятти отбирали по всей России.
Как стало известно Николай Ляченков прошел на ВАЗе путь от начальника конструкторского бюро до первого заместителя генерального директора. Также он поделился своими воспоминаниями о том, как развивался завод и как наращивал темпы своего производства.
Бывший брянский конструктор рассказал, что первые шесть автомобилей собрали в ночь с 18 на 19 апреля собрали первые шесть автомобилей. В тот период Николай Ляченков уже занимал должность заместителя главного инженера. В 1970 г. завод выпустил свыше 23 тыс автомобилей, а до 1988 года — 4,8 млн.
Свое название «Жигули» машина получила по итогам голосования.
Информация, фото: «Брянские новости»
В «Сириусе» ребята в составе команд три недели будут работать над проектами в ...
На протяжении десятилетий бойцы отряда обеспечивают правопорядок, противостоят терроризму, ...
Сотрудники Брянского завода промышленной автоматики (БЗПА) демонстрируют приверженность ...
Российские подразделения планомерно развивают наступление, обеспечивая защиту территорий ДНР, ...
Архитекторы мастерски сочетают эстетику, безопасность и функциональность, а индивидуальный ...
Издание выпущено при поддержке департамента культуры и представлено Брянской областной ...
